Frachtakte · SeeRail Connect

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Frachtführer · SeeRail

Firma

Anschrift

Ausstellungsort (Feld 21)

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Android (Auswahl aller Navi-Apps): geo:0,0?q={adresse}
Nur Google Maps: https://www.google.com/maps/dir/?api=1&destination={adresse}
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EU-Lizenz-Nr.

USt-IdNr.

Verkehrshaftungsversicherung

Auftraggeber · NP Transport

Firma

Anschrift

Stempel

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SeeRail · Frachtführer

kein Stempel

NP Transport · Auftraggeber

kein Stempel

Stempel auf die Dokumente drucken

Depots und Terminals

Kürzel wie „KWH" aus dem NP-Frachtbrief werden damit automatisch zu Name und Anschrift.

Kürzel

Name

Anschrift

Fahrer

Das Kennzeichen aus dem NP-Frachtbrief findet den Fahrer. Handynummer mit Ländervorwahl, z. B. 49171… oder 359888…

Kennzeichen

Name

Handy

Deckhöhe Chassis (m)

Leergewicht Zug (kg)

Länge (m)

Deckhöhe = Ladefläche über der Straße. Aus 4,00 m mit High Cube folgt 1,10 m. Die Gesamthöhe rechnet das Werkzeug pro Fahrt — ein 40 HC ist 31 cm höher als ein 40 DC.

Speicher und Sicherung

Wird geprüft…

Die Frachtakte liegt in diesem Tool, nicht in Ihrer Buchhaltung. Sichern Sie regelmäßig.

01NP-Frachtbrief hochladen

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02PrüfenFeldnummern = CMR

Richtung

ImportAbfuhr · §17 II ExportAnfuhr · §17 I

Wer steht in Feld 1 (Absender)?

NP TransportNP hat SeeRail beauftragt — Absender i. S. d. §407 HGB. Empfohlen. Echter VerladerNur wenn Sie ihn kennen. NP steht dann in Feld 19.

1 Absender

2 Empfänger

3 Auslieferungsort

4 Übernahmeort

4 Datum

6 Container-Nr.

8 Container-Typ

9 Bezeichnung des Gutes

7 Anzahl

11 Brutto (kg)

Leergewicht (kg)

Termin

Kennzeichen

Fahrer

19 Eigene Vermerke

03Zoll und Referenzen→ CMR Feld 5 + 13

Zollstatus

Ladereferenz / MRN

13 Zollgestellung · Zollamt, Anschrift

Pick-up Ref.

Siegel-Nr.

04Kombinierter Verkehr§17 GüKGrKabotageV

Verladehafen · Herkunft

Reederei

★ EU-Einfuhrhafen · entscheidet über Kabotage

Schiff

Nicht-Straße-Leg

KV-Terminal

Straßen-Leg

Leercontainer-Rückgabe · Abgabe-Depot

Abgabe-Depot · Freistellung

05Transportauftrag

Auftrags-Nr.

Preis netto (€)

Ausfertigungen (Art. 5 CMR)

Abrechnungsbasis

06Belege-Ablage

Diese vier Belege sind die Beweiskette pro Fahrt.

1Transportauftrag erstelltBüro 2Bestätigung der DispoMail 3Bahn-Nachweis Entladebahnhof§17 II · Lkw 4CMR unterschrieben zurückFeld 24 5Rechnung SeeRail → NPBüro

07Drucken und ablegen

Frachtbrief (CMR)SeeRail in Feld 16 · in den Lkw KV-Nachweis92/106/EWG · in den Lkw TransportauftragBleibt im Büro

Vorschau

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Internationaler Frachtbrief
CMR

Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr (CMR) · zugleich Frachtbrief i. S. d. §408 HGB

Ausfertigung Frachtführer
—
—

Termin—

Laufweg

1 Absender · Name, Anschrift, Land

—

16 Frachtführer · Name, Anschrift, Land

—

2 Empfänger · Name, Anschrift, Land

—

17 Nachfolgende Frachtführer

—

3 Auslieferungsort des Gutes

—

18 Vorbehalte und Bemerkungen der Frachtführer

4 Ort und Tag der Übernahme des Gutes

—

5 Beigefügte Dokumente

—

6 Kennzeichen und Nummern	7 Anzahl	8 Verpackung	9 Bezeichnung des Gutes	11 Brutto kg	Leergewicht kg
—	—	Container	—	—

13 Zoll- und sonstige amtliche Behandlung

—

19 Besondere Vereinbarungen · Auftraggeber

—

14 Frachtzahlungsanweisungen

Frei Haus · Auftraggeber

15 Nachnahme

—

Kennzeichen / Fahrer

—

Zeiterfassung · vom Fahrer auszufüllen, vom Kunden zu bestätigen

Station	Be-/Entladung gemeldet	Beginn Tätigkeit	Ende Tätigkeit	Ende Kunde	Zollamt Ankunft	Zollamt Abfahrt
1
2

21 Ausgefertigt in — am —

22 Unterschrift und Stempel des Absenders

23 Unterschrift und Stempel des Frachtführers

24 Gut empfangen · Ort, Datum, Unterschrift Empfänger

Frachtführer: — · Verkehrshaftungsversicherung: —
Diese Beförderung unterliegt trotz einer gegenteiligen Abmachung den Bestimmungen des Übereinkommens über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr (CMR). Bei innerdeutschen Streckenabschnitten gilt dieses Dokument als Frachtbrief i. S. d. §408 HGB.

Nachweis · Kombinierter Verkehr

Richtlinie 92/106/EWG · §§13, 17 GüKGrKabotageV · Im Fahrzeug mitzuführen

—
—

Beförderungskette

Straßenabschnitt · Nachlauf

—

Ausgeführt durch den Frachtführer

Nicht-Straße-Abschnitt

—

Seeabschnitt

—

Ladung

Container-Nr.: —
Bezeichnung: —
Bruttogewicht: —
Zollstatus: —
Ladereferenz: —
Absender: —
Empfänger: —

Ausführender Frachtführer

Unternehmen: —
EU-Lizenz: —
Kennzeichen: —
Fahrer: —

Erklärung nach § 13 GüKGrKabotageV. Der vorstehende Straßenabschnitt ist eine An- bzw. Abfuhr im grenzüberschreitenden gewerblichen kombinierten Verkehr:
Nr. 1 — Der Container hat eine Länge von mindestens 6 Metern und legt einen Teil der Strecke auf der Straße, einen anderen Teil mit der Eisenbahn bzw. dem Seeschiff (Seestrecke über 100 km Luftlinie) zurück.
Nr. 2 — Die Gesamtstrecke liegt zum Teil im Inland und zum Teil im Ausland.
Nr. 3 a — Die Beförderung auf der Straße erfolgt lediglich zwischen der Be-/Entladestelle und dem nächstgelegenen geeigneten Bahnhof.

Der ausführende Unternehmer hat seinen Sitz in einem Mitgliedstaat der Europäischen Union und erfüllt die Voraussetzungen für den Zugang zum Beruf und zum Markt für den Güterkraftverkehr zwischen Mitgliedstaaten (§ 15 Abs. 1 GüKGrKabotageV). Die Beförderung ist daher keine Kabotagebeförderung im Sinne der VO (EG) Nr. 1072/2009.

Die Rückführung des Leercontainers zwischen Entladestelle und Terminal ist Bestandteil der Beförderung im kombinierten Verkehr (EuGH, Urteil vom 14.09.2023, C-246/22).

Mitzuführen: Nachweis der Eisenbahn über den benutzten Entladebahnhof (§ 17 Abs. 2) · beglaubigte Kopie der Gemeinschaftslizenz (§ 15 Abs. 2) · A1-Bescheinigung · IMI-Entsendemeldung · Frachtbrief.

Frachtführer · Stempel, Unterschrift

Terminal · Bestätigung

Datum

Frachtführer · SeeRail

Auftraggeber · NP Transport

Stempel

Depots und Terminals

Fahrer

Speicher und Sicherung

Beförderungskette

Ladung

Ausführender Frachtführer

Parteien

Beförderungsleistung

Vergütung